德州市高頻感應(yīng)加熱-天潤(rùn)高周波回火-鐵粉高頻感應(yīng)加熱：

汽車空調(diào)鋁制配件焊接項(xiàng)目

單管壓板

汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。

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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高，但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電，一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應(yīng)焊時(shí)，由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸，所以不存在磨損，其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定，保證了焊接時(shí)的穩(wěn)定性，焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好，焊縫平整，在生產(chǎn)如API等管子時(shí)，基本上都采用感應(yīng)焊的形式。

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定子套加熱設(shè)備是我公司為某國(guó)際企業(yè)特別定制專用自動(dòng)化加熱設(shè)備，主要用于電機(jī)定子套熱裝配前的加熱工序。

本設(shè)備由感應(yīng)加熱、工件傳送旋轉(zhuǎn)、感應(yīng)器升降、紅外線溫度監(jiān)控、冷卻循環(huán)及電氣控制等

高頻感應(yīng)加熱熱配合是配合中的一種，配合共分三種：間隙配合，過(guò)盈配合，過(guò)渡配合。熱壓配合屬于過(guò)盈配合，是采用加熱的方式利于工件的配合。例如：孔和軸加工時(shí)都不可能像設(shè)計(jì)的那么正好配合 一定會(huì)有誤差

比如 設(shè)計(jì)直徑5mm的孔和5mm的軸正好裝配 但加工誤差也許變成5.001mm的孔和4.999mm的軸，直接配合較難，就可以采用熱壓配合，給工件加溫利用壓力使軸孔配合，適用于轉(zhuǎn)子、軸承、錠子、馬達(dá)轉(zhuǎn)子的熱配合

由于純鋁和純銅的化學(xué)性質(zhì)比較可知，鋁和銅的晶格類型、參數(shù)、原子半徑以及外層電子結(jié)構(gòu)存在明顯差異，即鋁和銅之間存在明顯的冶金不相容性。兩種金屬在冶金學(xué)上的相容性取決于它們?cè)谝簯B(tài)和固態(tài)時(shí)的互溶性以及在焊接過(guò)程中是產(chǎn)生金屬間化合物

青島天潤(rùn)高周波電器有限公司感應(yīng)加熱表面淬火

將工件放在用空心銅管繞成的感應(yīng)器內(nèi)，通入中頻或高頻交流電后，在工件表面形成同頻率的的感應(yīng)電流，將零件表面迅速加熱（幾秒鐘內(nèi)即可升溫800～1000度，心部仍接近室溫）后立即噴水冷卻（或浸油淬火)，使工件表面層淬硬。

與普通加熱淬火比較感應(yīng)加熱表面淬火具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、加熱速度極快，可擴(kuò)大A體轉(zhuǎn)變溫度范圍，縮短轉(zhuǎn)變時(shí)間。

2、淬火后工件表層可得到極細(xì)的隱晶馬氏體，硬度稍高（2～3HRC）。脆性較低及較高疲勞強(qiáng)度。

3、經(jīng)該工藝處理的工件不易氧化脫碳，甚至有些工件處理后可直接裝配使用。

4、淬硬層深，易于控制操作，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化。

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